英语老师解开裙子坐我腿中间,亚洲精品国产电影,曰本性l交片免费看,大胸美女视频

您的位置:首頁 >資訊 > 科技 > 正文

冬奧會國家速滑館項目屋面系統(tǒng)抗風揭試驗完成 系北京賽區(qū)唯一新建場館

來源:科技日報 時間:2020-06-15 23:48:24

記者獲悉,6月13日,經(jīng)過連續(xù)21天鏖戰(zhàn),冬奧會國家速滑館項目屋面系統(tǒng)抗風揭性能試驗完成。

據(jù)介紹,國家速滑館是北京2022年冬奧會標志性場館,也是北京賽區(qū)唯一的新建場館。今年年底將實現(xiàn)封頂封圍,22條飄逸流暢的“冰絲帶”將在奧林匹克公園飛舞,成為世界首個“雙奧之城”的標志性建筑群。該建筑屋面主體結構為索網(wǎng)結構+金屬屋面,屋面長跨約200米、短跨約130米,是目前世界上體育場館中規(guī)模最大的單層雙向正交馬鞍形索網(wǎng)屋面。其屋面由常用的直立鎖邊金屬屋面和國內首次應用的EPDM防水卷材單元板塊兩種系統(tǒng)組成。

此次承擔冬奧會國家速滑館項目屋面系統(tǒng)抗風揭性能試驗為中冶建筑研究總院有限公司(簡稱“中冶建研院”)等。據(jù)中冶建研院相關負責人介紹,該工程金屬屋面造型復雜,功能要求高、構造層次多,且由于屋面復雜的二維、三維曲面設計帶來許多非常規(guī)甚至難以預見的技術問題,比如:新型屋面系統(tǒng)抗風承載力和抗動態(tài)風荷載性能,各種功能層材料對外部荷載作用的結構響應;內部功能材料受損、變形對整體功能的影響;底板(壓型金屬板)及其它功能層材料對風致內壓力的承擔等。因此完成本工程必須要有可靠、精細的設計、精心施工、現(xiàn)場嚴格質量控制才能實現(xiàn),同時工程實施的每個環(huán)節(jié)都需要相關人員具備專業(yè)的金屬屋面系統(tǒng)知識、技術及豐富工程經(jīng)驗。

中冶建研院相關負責人表示,長期以來,工程界將重點放在大跨鋼結構上,相關成果也已納入國家相關規(guī)范與規(guī)程,工程設計人員能夠較好的應用。然而,覆蓋在大跨鋼結構表面較為輕柔的金屬屋面,由于直接承受各類荷載作用,極易發(fā)生圍護功能的喪失。風在建筑屋頂所引起的風吸力以及其脈動效應,連同風作用在柔性(大部分)屋面結構上引起的風振效應,常常使屋面局部(或表面裝飾物)首先破壞,進而由于連鎖效應致使整個屋面遭受連續(xù)破壞。工程實踐表明,金屬屋面的風揭破壞是大型公用建筑最主要的破壞形式,近年來,類似工程事故層出不窮。類似事故除了國內關于金屬圍護系統(tǒng)的標準、規(guī)范少,金屬面板產(chǎn)品加工制作質量參差不齊,不重視金屬圍護系統(tǒng)的設計、施工,監(jiān)管技術水平較低等原因外,還有一個很重要的原因,就是工程參與各方對金屬屋面的特性了解不足,此類屋面體系很難由現(xiàn)有設計理論計算清楚,屋面系統(tǒng)的關鍵性能如抗風揭安全性能只能通過試驗驗證進行確認。

中冶建研院相關負責人介紹,承接了此次國家速滑館屋面系統(tǒng)抗風揭試驗,考慮了該項目的重要性和特殊性,為保障屋面系統(tǒng)的安全性,其設計了6組不同構造類型、不同荷載工況的抗風揭試驗和兩種類型的節(jié)點試驗。通過嚴苛的試驗程序來鑒別屋面系統(tǒng)的真實抗風能力,考察屋面系統(tǒng)的結構穩(wěn)定性(安全、適用、耐久性能)。目前,已完成全部屋面系統(tǒng)的抗風揭試驗和節(jié)點試驗。(馬愛平 殷小珠)

一区二区三区中文字幕| 大炕上和亲亲公个取所需| av免费网站在线观看| 翁公的大龟挺进秀婷| z0ozo0人善之交另类| 亚洲一区二区三区国产精华液| 给我免费的片观看| 精品乱码久久久久久久| 中文字幕二区AV人妻少妇| 妺妺窝人体色www在线小说| 亚洲av无码乱码国产精品久久| 玉蒲团之性战奶水武则天| 国产真实夫妇视频| 蜜臀AV无码一区二区三区| 精品国产乱码久久久EA7| 自拍 亚洲 综合 另类小说| 国产中老年妇女精品| 日韩精品一区二区三区四区蜜桃| 亚洲成a人v欧美综合天堂麻豆 | 国产最猛性xxxx69交| 777午夜精品久久av蜜臀| 国产色婷亚洲99精品av在线| 精品福利一区二区三区免费视频| 国产午夜精品一区二区三区软件| H无码精品视频在线观看| 花房姑娘免费观看全集| 成熟闷骚女邻居引诱2| 思思久久精品在热线热| 中文无码一区二区不卡AV| 国产99久久精品一区二区| 精品2022露脸国产偷人在视频| 变态另类重口特级| 夜夜爽77777妓女免费看| 国模精品一区二区三区| 欧美另类vivox21老少配| 日韩大片高清播放器| 办公室高h荡肉呻吟| 国产精品久久无码一区| 无遮挡很黄很黄的视频| 国模精品一区二区三区| 日产无人区一线二线三线|