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如果大型任務(wù)對您來說不夠大或令人難以忍受，那么實(shí)際上只有一種選擇。給它一個(gè)額外的軸。6x6卡車的趨勢在最近幾年開始起飛，從梅賽德斯-AMG G63 6x6開始，最近出現(xiàn)了售后市場，例如基于Silverado的Hennessey Goliath和基于Raptor的Velociraptor。但與位于墨西哥的一家名為Colorss Motorsport的定制商店的最新項(xiàng)目相比，即使是這些重型卡車也顯得蒼白無力。

根據(jù)看似是2020年福特F-350的“超級職責(zé)”，Colorss Motorsport創(chuàng)造了一個(gè)6x6的怪物，可以看到它距離一英里遠(yuǎn)。這家商店稱其創(chuàng)作為T.Rex，并以霓虹綠的顏色和巨大的身材為靈感，以恐龍為靈感。

Colorss Motorsport最近通過其Instagram頁面公開了T.Rex。該商店在其最新的用西班牙語撰寫的帖子中說，T.Rex項(xiàng)目花費(fèi)了超過九個(gè)月的時(shí)間才能添加第三根車軸。在沒有給出組件的具體細(xì)節(jié)的情況下，該商店還提到T.Rex具有“更高的懸架[和]許多根本不存在的手工零件”。僅從Instagram上發(fā)布的幾張圖片中，我們就可以看到卡車配備了新的格柵，大燈，保險(xiǎn)杠，車輪，輪拱，減震器等等。

將庫存的F-350轉(zhuǎn)換為具有三個(gè)軸的6x6可能需要大量的制造工作，包括將卡車底盤擴(kuò)展到其正常長度以外。使卡車采用六輪驅(qū)動(dòng)的另一挑戰(zhàn)是可能耗時(shí)的另一種復(fù)雜情況。

如果這是基于改款的2020 F-350，則由6.7升渦輪增壓PowerStroke柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，配以10速自動(dòng)變速器。新近更新的PowerStroke是福特迄今為止最強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生475馬力和1,050 lb-ft的扭矩。這款T.Rex肯定需要超過1,000 lb-ft的扭矩，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為6x6的修改使這輛卡車相當(dāng)重。我們不確定像這樣的項(xiàng)目要花多少錢，但我們保守地估計(jì)在100,000美元到200,000美元之間。

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