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海南自貿(mào)港試點(diǎn)開放第七航權(quán) 進(jìn)一步促進(jìn)自貿(mào)港經(jīng)濟(jì)活動(dòng)國際化

來源:證券日報(bào)網(wǎng) 時(shí)間:2020-06-10 23:00:40

中國民用航空局6月9日發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)開放第七航權(quán)實(shí)施方案》的通知(以下簡稱通知)。通知指出,為貫徹落實(shí)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》及《民航局關(guān)于加快海南民航業(yè)發(fā)展支持海南全面深化改革開放的實(shí)施意見》,扎實(shí)推進(jìn)海南民航業(yè)發(fā)展,推動(dòng)民航高水平對外開放,中國民用航空局在海南自由貿(mào)易港分階段、分步驟試點(diǎn)開放第七航權(quán)。

第七航權(quán)是指完全第三國運(yùn)輸權(quán),是某國或地區(qū)的航空公司完全在其本國或地區(qū)領(lǐng)域以外經(jīng)營獨(dú)立的航線,在境外兩國或地區(qū)間載運(yùn)客貨的權(quán)利。

《海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)開放第七航權(quán)實(shí)施方案》的通知顯示,中國民用航空局在現(xiàn)有航權(quán)安排之外,鼓勵(lì)并支持指定的外國空運(yùn)企業(yè)在海南省具有國際航空運(yùn)輸口岸的地點(diǎn)經(jīng)營第三、四、五航權(quán)以及試點(diǎn)經(jīng)營第七航權(quán)的定期國際客運(yùn)和/或貨運(yùn)航班,第七航權(quán)航班每條航線客、貨總班次最高每周分別為7班。海南省已開放的第三、四、五航權(quán)航班無班次限制。

香頌資本執(zhí)行董事沈萌對《證券日報(bào)》記者表示,第七航權(quán)是國內(nèi)開放程度最深的新舉措,可以引入國外優(yōu)質(zhì)航空服務(wù)資源支持海南自貿(mào)港建設(shè),形成良性競爭倒逼國內(nèi)航企改善提升。

“開放第七航權(quán)是我國航權(quán)最高等級的開放,這在國際上也是比較少見的,體現(xiàn)了中國民用航空局對《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》的落實(shí),也表明了海南自由貿(mào)易港的開放程度很高,符合國家對海南自由貿(mào)易港的戰(zhàn)略定位。”新時(shí)代證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家潘向東在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,航權(quán)的開放將進(jìn)一步促進(jìn)海南貿(mào)易、投資、旅游等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的國際化,提高海南自由貿(mào)易港的開放程度。同時(shí),這也有很強(qiáng)的先導(dǎo)示范作用,表明我國在外部環(huán)境惡化的情況下,將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大開放。

“海南作為自貿(mào)港引入第七航權(quán)可以為海南自貿(mào)島內(nèi)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),吸引更多經(jīng)濟(jì)資源向海南傾斜。”沈萌對記者表示。

此通知對海南自由貿(mào)易港的區(qū)域優(yōu)勢發(fā)展,提供多方面的深層次支持。潘向東表示,首先,航權(quán)方面,海南自由貿(mào)易港開放最高水平的第七航權(quán),第七航權(quán)航班每條航線客、貨總班次最高每周分別為7班,已開放的第三、四、五航權(quán)航班無班次限制,足以說明中國民用航空局對海南自由貿(mào)易港的支持程度。

另外在服務(wù)保障方面,中國民用航空局將會(huì)協(xié)同各部門,加快推進(jìn)海南地區(qū)空域結(jié)構(gòu)性調(diào)整,優(yōu)先解決局部空域受限的嚴(yán)重問題。此外還將出臺(tái)針對海南的機(jī)場航班容量擴(kuò)容方面支持措施,緩解航班旺季時(shí)刻擁堵。

還有在組織保障方面,潘向東表示,中國民用航空局將建立工作機(jī)制,細(xì)化工作措施,加強(qiáng)監(jiān)管力量,并加強(qiáng)與各部門的信息溝通,相互支持,推動(dòng)試點(diǎn)開放第七航權(quán)政策的有效落實(shí)。

“這對海南本地的經(jīng)濟(jì)影響也比較大。”潘向東認(rèn)為,會(huì)很大地促進(jìn)海南的國際貿(mào)易、投資、旅游等經(jīng)濟(jì)活動(dòng),加快生產(chǎn)要素流向海南,提高海南自由貿(mào)易港的開放程度,和海南經(jīng)濟(jì)相關(guān)的資本市場也會(huì)受益。

潘向東表示,但海南是一個(gè)比較封閉的區(qū)域,第七航權(quán)也很難復(fù)制到中國其他地區(qū),因此對中國整體宏觀經(jīng)濟(jì)、資本市場的影響可能比較小。不過,這具有很強(qiáng)的示范作用,這表明我國在面對嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢時(shí),未來進(jìn)一步的開放值得期待,這會(huì)提升經(jīng)濟(jì)主體及資本市場的信心。(本報(bào)見習(xí)記者 倪楠)

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