快遞公司正從低價競爭困局中掙脫。1月20日，順豐公布了2021年12月快遞經營數(shù)據。數(shù)據顯示，去年12月順豐快遞產品收入154.14億元，同比增加8.77%。12月業(yè)務完成量為9.38億票，同比增加8.31%，單票收入為16.43元，同比增加0.43%。

此外，順豐的供應鏈和國際業(yè)務12月收入為91.09億元，同比增長534.77%。順豐表示，增長較快的原因主要為合并嘉里物流的相關業(yè)務收入所致。順豐在去年9月28日完成收購嘉里物流51.5%的股份，10月起公司的月度業(yè)務經營簡報已合并披露嘉里物流的相關業(yè)務收入。

1月19日，圓通、申通和韻達三家快遞公司也發(fā)布了12月經營數(shù)據。從快遞公司11月和12月經營數(shù)據對比看，在雙11旺季過后韻達、申通和順豐快遞收入微跌，未有明顯下滑。

根據順豐、圓通、申通和韻達發(fā)布的12月快遞經營數(shù)據，12月韻達快遞產品收入為43.16億元，同比增長24.74%，環(huán)比下跌3.5%。申通快遞產品收入為28.16億元，同比增長25.88%，環(huán)比下跌3.8%。順豐快遞產品收入為154.14億元，同比增長8.77%，環(huán)比下跌5.1%。圓通快遞產品收入下滑最多，12月為39.34億元，同比增長19.95%，環(huán)比下跌12.8%。

另一方面，快遞公司在過去一年內持續(xù)經受低價競爭困擾，這一困局自2021年11月起有所緩解。

以韻達快遞為例，其在2021年1月至10月的單票收入分別為2.23元、2.16元、2.19元、2.04元、2.02元、2.02元、2.04元、2.05元、2.14和2.17元，同比持續(xù)下滑。11月單票收入則為2.38元，成為2021年單票收入的最高點，同比也出現(xiàn)了上升。而在12月，韻達快遞的單票收入為2.35元，同比上升2.17%，環(huán)比微跌1.2%。

不僅是韻達，圓通也表示行業(yè)低價競爭情況在監(jiān)管部門出臺了一系列監(jiān)管政策和指導意見后，持續(xù)改善。

1月11日，圓通速遞公布了2021年業(yè)績預告。圓通預計2021年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤20億元至22億元，同比增長13.20%至24.52%。

這一業(yè)績增長主要來自于第四季度的業(yè)績增長。圓通預計，在2021年第四季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤10.46億元至12.46億元，同比增長174.68%至227.20%。

對于業(yè)績增長原因，圓通表示受三個因素驅動。其一，行業(yè)價格持續(xù)回歸合理水平。圓通表示報告期內，國家及部分地方政府相繼出臺一系列快遞行業(yè)監(jiān)管政策和指導意見，規(guī)范非理性競爭行為，推動快遞行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。同時，隨著四季度“雙十一”等旺季到來，快遞行業(yè)服務單價有所提升，價格競爭態(tài)勢明顯放緩，并逐步由價格驅動向價值驅動轉變，行業(yè)價格持續(xù)回歸合理水平。其二，服務質量持續(xù)改善，產品定價能力明顯增強。其三，強化客戶服務能力建設，客戶結構調整初見成。

物流行業(yè)專家楊達卿對第一財經記者表示，未來快遞企業(yè)唯有通過不斷整合升級，提升服務進入高附加值市場;或通過精益管理和數(shù)智化轉型，降低運營成本。

標簽： 雙11 快遞業(yè) 業(yè)務增長 低價競爭