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國(guó)內(nèi)車市持續(xù)回暖 新能源汽車年內(nèi)銷量或破百萬(wàn)輛

來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2020-10-19 10:56:09

10月13日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)對(duì)外發(fā)布9月份中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,2020年9月份,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成252.4萬(wàn)輛和256.5萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)19.1%和17.4%,同比分別增長(zhǎng)14.1%和12.8%。截至目前,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷量已連續(xù)5個(gè)月增速保持在10%以上。

對(duì)此,中汽協(xié)方面表示,就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定,發(fā)展動(dòng)力活力進(jìn)一步增強(qiáng),疊加各地促進(jìn)消費(fèi)的相關(guān)政策、活動(dòng)以及雙節(jié)效應(yīng),中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷正在大幅度恢復(fù)向好。

但中汽協(xié)相關(guān)人士同時(shí)強(qiáng)調(diào),雖然國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)向好,但境外疫情擴(kuò)散勢(shì)頭并未得到有效控制,全球疫情仍存不確定性。汽車零部件供應(yīng)尚存風(fēng)險(xiǎn),行業(yè)上下應(yīng)提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備。

國(guó)內(nèi)車市

持續(xù)回暖

根據(jù)此次中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前9個(gè)月,國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)銷售1711.6萬(wàn)輛,同比降幅收窄至6.9%(前8個(gè)月為9.7%)。乘用車方面,1月份-9月份,我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別完成1322.2萬(wàn)輛和1337.6萬(wàn)輛,均同比下降12.4%,降幅分別較1月份-8月份收窄3.1個(gè)百分點(diǎn)和3個(gè)百分點(diǎn)。

具體到2020年9月份,我國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷分別完成204.5萬(wàn)輛和208.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)20.8%和19%,同比分別增長(zhǎng)9.5%和8%。細(xì)分車型中,轎車、SUV、交叉型乘用車的9月份產(chǎn)銷同比均保持增長(zhǎng),MPV產(chǎn)銷同比下降,其中SUV銷量刷新9月份歷史紀(jì)錄。

從車型來(lái)看,今年1月份-9月份,SUV和交叉型乘用車的產(chǎn)銷表現(xiàn)好于總體水平,其中轎車產(chǎn)銷同比分別下降16.8%和16%,SUV產(chǎn)銷同比分別下降4.4%和5.5%,MPV產(chǎn)銷同比分別下降34.1%和32.7%,交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降8%和7.9%。

針對(duì)9月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)的高比例增長(zhǎng),中汽協(xié)副總工程師許海東表示,三季度以來(lái)統(tǒng)計(jì)企業(yè)基本面改善,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)恢復(fù)情況好于預(yù)期,全年汽車銷量降幅將低于10%。“預(yù)計(jì)四季度汽車銷售依然會(huì)保持較高增速,全年同比降幅大約接近4%的水平。”許海東稱。

另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月份乘用車市場(chǎng)零售為191.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.3%;今年1月份-9月份的零售累計(jì)增速較前8個(gè)月提升3個(gè)百分點(diǎn),也從側(cè)面印證了行業(yè)的持續(xù)回暖態(tài)勢(shì)。

新能源汽車

年內(nèi)銷量或破百萬(wàn)輛

中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,9月份國(guó)內(nèi)新能源汽車呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢(shì),純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng),且增速明顯高于8月份。數(shù)據(jù)顯示,9月份新能源汽車產(chǎn)銷均突破13萬(wàn)輛,環(huán)比和同比均大幅增長(zhǎng),分別達(dá)到13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)28.9%和26.2%,同比增長(zhǎng)48.0%和67.7%。

事實(shí)上,隨著補(bǔ)貼政策和免征購(gòu)置稅政策期限延長(zhǎng)、新能源汽車下鄉(xiāng)以及拓展農(nóng)村新興市場(chǎng)等一系列利好政策的刺激,目前消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的認(rèn)可度逐步提升。截至今年9月份,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)分別達(dá)到73.8萬(wàn)輛和73.4萬(wàn)輛。“今年我國(guó)新能源汽車銷量或有望超過(guò)100萬(wàn)輛。”中汽協(xié)相關(guān)發(fā)言人對(duì)記者如是表示。

此外,自主品牌乘用車方面,9月份零售數(shù)量也實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)約1%,環(huán)比8月份增長(zhǎng)約16%,市場(chǎng)份額恢復(fù)性增長(zhǎng)至34.9%。其中,紅旗、長(zhǎng)安汽車、蔚來(lái)汽車等品牌實(shí)現(xiàn)同比高增長(zhǎng)。

“10月份我國(guó)乘用車市場(chǎng)將進(jìn)入旺銷期。”乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,雖然去年10月8日的基數(shù)偏高,但10月份第一周的乘聯(lián)會(huì)廠商零售數(shù)據(jù)顯示市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)同比8%以上的增長(zhǎng),這也是市場(chǎng)總體走強(qiáng)的表現(xiàn)。

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